День рожденья нашей Даши

Дашке 17, а я помню тот день который был 17 лет назад воскресенье 23 июня 1991 года словно это было вчера...
Как мы учили психологию в Бедламе, как я шёл под проливным дождём из роддома и не знал что в это самое время Ира родила мне дочь. Потом когда мы с друзьями кричали от радости и доктор чтобы успокоить разбушевавшихся и нарушающих воскресный покой студентов, показал маленькую Дашку в окошко, и пацаны кричали бракодел. Я тогда хотел мальчика, теперь я понимаю, что это были только разговоры. Глупые разговоры. Я очень счастлив, что родилась девочка, я очень люблю мою девочку. У неё особенный характер. Она в чем то похожа на меня в чем то на маму, но в основном не похожа ни на кого из нас. Я не хочу да и не могу разбирать свойства ее характера по кирпичикам, лучше познакомлю желающих с событиями происшедшими 23 июня и с людьми родившимися в этот день.
Событий было совсем немного. Предположительно в это жаркое время, конец июня, людям лень делать что то выдающееся. Все же кое что было, например в 1803 году Робер Фултон продемонстрировал на реке Сене первое паровое судно, в 1860 образована Секретная служба США. В 1894 по инициативе Пьера де Кубертена образован Международный Олимпийский комитет(МОК) в Париже, а в 2001 когда Даше исполнилось 10 лет, там же, в Париже прошёл первый парад геев и лесбиянок.
Известные люди в этот день, рождались не так редко и как я заметил чаще это были женщины.
Итак, первая женщина в нашем небольшом списке наверняка вам знакома. В 1763 году на далёком острове Мартиника родилась прекрасная креолка Мари Роз Жозефа Таше де ла Пажери, в историю попавшая под именем Жозефина де Богарне, первая жена Наполеона и императрийца Франции. Другая женщина, мало кому известная, но от этого не теряющая своего значения, Лидия Цераская родившаяся в Астрахани в 1855 году, была преподавателем французского языка но выйдя замуж за астронома научилась считать звезды и насчитала 219 доселе никем не открытых переменных звёзд. В 1889 под Одессой на "Большом Фонтане", в семье инженера-механика флота в отставке родилась русская поэтесса Анна Ахматова.

Мне нравится, что вы больны не мной,
Мне нравится, что я больна не вами,
Что никогда тяжелый шар земной
Не уплывет под нашими ногами.
Мне нравится, что можно быть смешной -
Распущенной - и не играть словами,
И не краснеть удушливой волной,
Слегка соприкоснувшись рукавами.

Мне нравится еще, что вы при мне
Спокойно обнимаете другую,
Не прочите мне в адовом огне
Гореть за то, что я не вас целую.
Что имя нежное мое, мой нежный, не
Упоминаете ни днем, ни ночью - всуе...
Что никогда в церковной тишине
Не пропоют над нами: аллилуйя!

Спасибо вам и сердцем и рукой
За то, что вы меня - не зная сами! -
Так любите: за мой ночной покой,
За редкость встреч закатными часами,
За наши не-гулянья под луной.
За солнце не у нас над головами, -
За то, что вы больны - увы! - не мной,
За то, что я больна - увы! - не вами!

А так, одно я заметил, люди родившиеся в этот день часто связаны с искусством и наукой. Актёры театра и кино, режиссёры и драматурги, композиторы и музыканты, поэты и прозаики, звездочёты и космонавты, весёлая компания.

Ура Россия!

Наши победили голландцев 3:1 Молодцы!!!
Классная игра, классная команда, суперголы, мы все очень рады и вообще мы уже отмечаем водку пьянствуем и бузим. Ура! Бузите вместе с нами!
Двадцать лет спустя Россия ответила Марко Ван Бастону и всем Голландцам за проигрыш в финале 1988 года. Ура!!!

Снег и кот

Хоть Гамбург и находится на севере Германии, однако зима тут в понимание русского человека, бывает крайне редко. В этом году у нас была особенно затяжная осень и ранняя весна. И вот в конце марта, когда на улице газоны покрылись свежей зеленой травкой, неожиданно повалил снег величиной с "ежа". Просто метель началась какая-то. Кот Марципан ни разу не видел снежинок такого размера, впрочем он снега вообще не видел. Эти белые мухи, летящие за окном, вполне съедобные, подумал кот и охота началась. Приятного просмотра

В диком парке на черных горах

Wildpark Schwarze Berge

Примерно так можно перевести с немецкого "Wildpark Schwarze Berge", куда забрели мы в последнее воскресенье. Погода была чудесная, настроение хоть куда. Место это сродни зоопарку, но учредители постарались насколько это возможно сблизить посетителей с жильцами этого лесного рая. Очень много домашних животных, которых можно покормить и почесать за ушком. Для детишек родившихся и живущих в городской суете, такое общение особенно важно, ведь они видят это в своей жизни только по телевизору или на упаковках в продуктовом магазине. Карликовые чёрные свиньи чувствуют себя здесь полноправными хозяевами, бегают межу ног и похрюкивают выпрашивая угощение. Размером они не намного меньше чем нормальные домашние, но ведут себя гораздо аккуратнее и тактичнее. Дикие кабаны не удостоились такой привилегии, их можно потрогать и покормить но только через забор. У четы рысей пополнение, поэтому мама сидит на месте согревая и охраняя маленький пушистый комочек, а папа бродит по лесу в поисках добычи. Может так случится, что добычей окажетесь вы! Но будьте спокойны, сетка крепка и ноги наши быстры. Собственно почти у всех обитателей "вильдпарка" в это время прибавляется забот о бесчисленных щенках, котятах, поросятах, козлятах, мышатах и т.д. Весна самое интересное время для наблюдения за животными. В 12.00 начинается представление ловчих птиц. На склоне горы, под которой укрылось маленькое лесное озеро, устроена сцена для пернатых актеров и скамейки для зрителей. Бородатый "сокольничий" со своей помощницей показывают своих питомцев. Сокола и ястребы, скользят над головами задевая их порой постромками привязанными к их ногам. Утки на озере, беспомощно "зарывают" головы в воду, в момент когда сокол сапсан проносится в вышине неба. На этот раз все обошлось, а вот на прошлой неделе одна утка очутилась в цепких лапах беспощадного охотника. Ну что-ж , искусство требует жертв. Мы идём дальше мимо безрогих лосей, мирно дрыхнущих в чащобе леса. В середине парка место для бивуака. Здесь особенно шумно, нагулявшие аппетит жуют сосиски запивая пивом и лимонадом. Более подвижные поднимаются на деревянную смотровую башню.
Сто пятьдесят ступенек и вот перед вами океан зелёного леса. Вдалеке башни и портовые краны Гамбурга. Сверху мы увидели большой выпас с лошадьми и маленьким жеребёнком, туда и пойдём. Огромные зубры мирно жуют комбикорм из коробки с угощением, а рядом бегают самые маленькие обитатели парка- красные лесные муравьи. Муравейники местами выросли на метр в высоту и это похоже не предел. Наконец мы нашли волчий вольер. Но хозяева не желают показать свою клыкастую морду. Наверное у них тоже щенки и как все родители они боятся сглазить подрастающие поколение. А мудрым совам это не грозит, днем они почти ничего не видят и поэтому спокойно сидят на своих пеньках и пялятся круглыми глазами на глупых млекопитающих с другой стороны клетки. Нутрии тоже очень коммуникабельные животные. Занимаются своими делами и наплевать им на двуногих сующих нос в чужую жизнь. Более того, если попозировать, можно получить порцию угощения. Веселее всего в загоне с козами. Маленькие козлята резвятся на солнышке, бодаясь друг с другом. Мамаши степенно фланируют рядом, размахивая тугим выменем. Сенька соблазнил одну козочку букетом из листьев и потом она ходила за ним как привязанная. В конце нашей прогулки, пока родители блаженствовали на солнышке протянув ножки, детям удалось попрыгать на батуте и покататься на разных аттракционах. Но пора уже домой и вот усталые и довольные мы покинули пределы маленького уголка живой природы, впечатлений теперь хватит на долгое время, минимум до следующих выходных. Фотки как всегда в нашем альбоме, а там и видео будет.

Киль- Лабое

Киль - Лабое

Пришёл старик к морю. Море спокойно и солнышко на небе. Только мелко тут, по колено. Пошёл старик глубину искать, долго брёл он как спаситель по воде, пока по пояс стало. Хотел старик спиннинг бросать, глядь а на крючок нечего насадить. Ну ладно думает попробую так, на дурака. Раз бросил он спиннинг, пришли крючки лишь с травою морскою. Два бросил, достал краба дохлого, не съедобного. Третий раз бросил старик спиннинг и вдруг натянулась леска тугой тетивой. Прогнулось удилище в дугу и ну таскать из стороны в сторону. Упёрся старик ногами в грунт, покрепче зажал в руках лёгкий спиннинг. Врёшь, не уйдёшь! И достал старик рыбу невиданную, волшебную. С клювом как у птицы-кулика и с туловищем как у змеи.
Вот такая история произошла с нами на берегу Балтики. Стариком был мой друг Саня Эбенгер, а рыбу эту и другие интересные штучки можно посмотреть тут

День победы-День порта

9 мая для жителей бывшего СССР всегда будет днем памяти и гордости.

Однако для тех из них, кто оказался по разным причинам в славном городе Гамбурге, этот день связан ещё и с другим, всенародно любимым праздником - днем рождения порта. Гамбургский порт делит первенство по грузообороту еще с парой европейских портов, является также одним из самых старых. Дедушке стукнуло в этом году 819 лет, но он не выглядит дряхлым старикашкой, а больше похож на "мужчину в полном рассвете сил".

Этот пост попал сюда не напрасно, ибо желающие увидеть Гамбург во всем великолепии, непременно должны побывать здесь на 9 мая.

Примерно такую информацию можно найти об этом в интернете...

...Парад кораблей под залпы артиллерийского салюта открыл фрегат ВМС ФРГ «Мекленбург-Передняя Померания», за которым проследовал самый большой в мире парусник - российский четырехмачтовый барк «Седов».

Всего же по Эльбе вдоль набережной Гамбурга, где собрались десятки тысяч восхищённых зрителей, прошли около 300 кораблей различных классов из десятков государств мира.

В рамках праздника, который продлится до понедельника, состоится около 240 мероприятий, включая показательные прыжки парашютистов, полёты исторических самолётов.

Туристы смогут также посетить ставшие на якорь суда.

В городе на десяти подмостках выступят сотни ансамблей и исполнителей, состоятся дискотеки под открытым небом, которые будут продолжаться до глубокой ночи.

«Порт - это сердце Гамбурга, - заявил Оле фон Бойст. - И нет ничего более замечательного, чем видеть, как здесь празднует миллион людей». Фотки здесь

День порта Гамбург 2008

более подробно можно почитать тут на немецком

Ботанический сад Klein Flottbek

Пока нацисты и другие ...сты ходят демонстрацией по Бармбеку, одному из районов Гамбурга, мы гуляем в ботаническом саду. Не понимаю как можно в такую погоду отказаться от завтрака на траве и нюханья цветущей магнолии. Но мы не единственные здесь это радует, дедушки и бабушки с оставленными на их попечение внуками, какие-то иностранцы щебечущие на английском. Короче не тесно но и не одиноко. Огромные зеркальные карпы и золотые рыбы плавают в пруду. Кусочки яблока брошенные в воду исчезают в их прожорливых глотках. Цветы еще не набрали максимальную силу, но тюльпаны и магнолии японские вишни и другие неизвестные мне растения уже осыпают лепестками дорожки и клумбы. Лысухи суетятся у гнезда пытаясь хоть как то утихомирить ненасытное потомство. Чудесный день, и только вечером, когда мы уже благополучно вернулись домой, небо выливает порцию жидкости накопившейся за такое продолжительное время. Но нас уже это не тревожит, мы пьем чай и грызем первомайский "розиненброт".

Ботанический сад Klein Flottbek

Опять про море

Может от того что мы поселились в Гамбурге, городе напрямую связанным с морем и моряками, я капитально увлёкся чтением книг про море. Книги из детства, "Робинзон Крузо" и "Капитан Блад" как оказалось не единственный источник из которого можно почерпнуть так много интересного на эту тему. Более того, гораздо приятнее и познавательнее читать литературу документальную, либо смешанную, где автор все это испытал на собственной шкуре. Рассказы о путешествиях Тура Хейердала на "Кон-тике" и "Ра", одиночные походы Алана Бомбара на резиновой лодке «Еретик», бесчисленные рассказы людей потерпевших кораблекрушение и выживших в борьбе со стихией, все это не придуманные истории. Особое место для меня заняла история жизни капитана Джона К. Восса. Родился он недалеко от Гамбурга и начал свою морскую карьеру учеником корабельного плотника на верфи в городишке Эльмсхорн. Но береговая профессия плавно увлекла юного Ханнеса в море. В итоге из простого матроса он дошел до капитана океанских парусников. Ходить только под парусами было для него делом принципа, даже когда дымящие железные пароходы полностью вытеснили в торговом и военном флоте менее быстроходные и маневренные парусники. Кругосветное плаванье на маленькой яхте переделанной из боевой пироги, небывалое для того времени событие (1901 год). На "Тиликуме" не было современного навигационного оборудования радиосвязи и других вещей без которых сегодня не обходиться не одна яхта. Даже койку капитану Воссу приходилось одну на двоих делить со своим спутником. С ним постоянно кто-то был в связке, но люди долго не выдерживали суровой романтики открытого океана. Рассказы о морских путешествиях не надоедают и очень много можно найти в интернете. В библиотеке Максима Мошкова, или в тематических библиотеках например здесь.

Многие в напряжении ждут окончания Антарктической регаты (Antarctica Cup Race Track ) и вестей с яхты "Торговая сеть Алые Паруса" от российского путешественника Федора Конюхова. Человек покоривший все возможные полюса и ставший легендой, уже 94 дня в одиночку вращает землю в районе самых опасных в мореходном смысле «Неистовых Пятидесятых».

Репортажи можно почитать на странице Федора http://www.konyukhov.ru/

Впрочем не только в море можно найти себе приключений на пятую точку. Вот коротенький список книг которые лишний раз доказывают эту истину. Ссылок не даю, ищите и найдете...

Библиография для любознательных

Алувалиа Х. Выше Эвереста: Воспоминания альпиниста. — М.: Наука, 1983. — 199 с.: ил.
Индийские альпинисты покоряют Эверест.

Бардин В.И. Ещё одно путешествие на край земли. — М.: Мысль, 1982. — 174 с.: ил.
Известный полярный исследователь — об одном из своих путешествий в Антарктиду.

Барановский К. Вокруг света на «Полонезе»: Пер. с пол. — Л.: Гидрометеоиздат, 1976. — 96 с.: ил.
Польский яхтсмен-одиночка Кшиштоф Барановский рассказывает о двух океанских гонках: через Атлантику и вокруг света через Ревущие Сороковые.

Бонингтон К. В поисках приключений: Пер. с англ. — М.: Прогресс, 1987. — 400 с.: ил.
Крис Бонингтон — английский альпинист, один из наиболее прославленных восходителей мира. В своей книге он рассказывает о самых выдающихся, по его мнению, путешествиях второй половины ХХ века.

Боярский В.И. Семь месяцев бесконечности. — М.: Терра — Кн. клуб, 1998. — 542 с.: ил.
Российская трансантарктическая экспедиция 1989-90 гг.

Буторин Д., Воробьёв Б. Мангазейский ход. — М.: Мол. гвардия, 1970. — 176 с.: ил.
Ещё одна историческая реконструкция. По древнему пути поморов из Архангельска в «златокипящую Мангазею» прошёл Д.Буторин на карбасе «Щелья». Год — 1967. Срок — 114 дней.
Об этом походе написана ещё одна книга: Скороходов М. Путешествие на «Щелье»: Повесть. — М.: Сов. Россия, 1972. — 174 с.

Бэрд Р. Над Южным полюсом. — Л.: Главсерморпуть, 1935. — 422 с.: ил.
Американский полярный исследователь Ричард Бэрд — о своей первой экспедиции в Антарктиду (1925-1930 гг.).

Войтов В.И. Морские робинзоны. — М.: Мысль, 1971. — 157 с.
История одиночных странствий.

Вольф Я. Восхождение на Макалу: Пер. с чеш. — М.: Физкультура и спорт, 1983. — 302 с.: ил. — (Необыкновенные путешествия).
Чехословацкие альпинисты покоряют восьмитысячник Макалу в 1973 и 1976 гг.

Даль Г. Дикие дороги / Пер. со швед. Л.Жданова. — М.: АСТ: Астрель, 2002. — 440 с.: ил. — (Зелёная серия).
Шведский зоолог Георг Даль рассказывает о путешествиях по диким местам Колумбии.

Даниельссон Б. Большой риск: Путешествие на «Таити-Нуи»: Пер. со швед. — М.: Моск. рабочий, 1962. — 196 с.: ил.
Бенг Даниельссон — один из спутников Тура Хейердала в знаменитом плавании на «Кон-Тики». В этой книге он рассказывает о другом рискованном путешествии — океанском походе французского барона и искателя приключений Эрика де Бишопа на бамбуковом плоту из Полинезии в Чили.

Диренфурт Г.О. Третий полюс: Сокр. пер. с нем. — М.: Мысль, 1970. — 303 с.: ил.
Альпинистские восхождения в Гималаях.

Каллахэн С. В дрейфе: Семьдесят шесть дней в плену у моря / Ил. автора. — Л.: Гидрометеоиздат, 1990. — 261 с.: ил.
Яхта Стивена Каллахэна затонула посреди Атлантики. На надувном плоту, почти без еды он за 76 дней смог добраться до берега.

Карпенко Г.Н. Под парусом в Антарктиду. — М.: Яхтсмен, 2002. — 149 с.: ил. — (Кругосветные Одиссеи).
Рассказ о первой со времён Ф.Беллинсгаузена и М.Лазарева парусной экспедиции в Антарктиду на яхте «Урания-2».

Кент Р. Плавание к югу от Магелланова пролива: Пер. с англ. — М.: Мысль, 1977. — 223 с.: ил.
Американский художник и писатель Рокуэлл Кент — о плавании на боте в 20-е годы ХХ века.

Лухманов Д.А. [Под парусами] / Рис. Г.Филипповского. — М.: Армада-пресс: Адмирал 95, 1999. — 539 с.: ил. — (Зелёная серия: Вокруг света).
Дмитрий Афанасьевич Лухманов (1867-1946) — легендарный российский капитан, вся жизнь которого прошла под парусами.

Майоль Ж. Человек-дельфин: Пер. с ит. — М.: Мысль, 1987. — 245 с.: ил.
Жак Майоль — спортсмен-ныряльщик, первым преодолевший рубеж стометровой глубины погружения на одном вдохе (в апное).
В своей книге Майоль отстаивает гипотезу существования общего предка человека и дельфина — водной обезьяны.

Маури К. Когда риск — это жизнь: Пер. с ит. — М.: Физкультура и спорт, 1986. — 272 с.: ил.
Карло Маури — итальянский альпинист и путешественник. Он участвовал в плаваниях Тура Хейердала на «Ра» и «Тигрисе», а впоследствии сам организовал экспедицию по следам Марко Поло.

Нобиле У. Красная палатка: Воспоминания о снеге и огне: Пер. с ит. — М.: Прогресс, 1975. — 347 с.: ил.
Нобиле У. Крылья над полюсом: История покорения Арктики воздушным путём: Пер. с ит. — М.: Мысль, 1984. — 222 с.: ил.
Умберто Нобиле — итальянский конструктор дирижаблей и полярный исследователь. Первый трансполярный перелёт он совершил в 1926 году на дирижабле «Норге». Вторая экспедиция 1928 года на дирижабле «Италия» закончилась трагически.

Папазов Д., Папазова Ю. С «Джу» через Тихий океан: Пер. с болг. — М.: Прогресс, 1982. — 413 с.: ил.
Об экспедиции на спасательной шлюпке через Тихий океан.

Папазова Ю. и др. С Яной вокруг света: Пер. с болг. — М.: Прогресс, 1993. — 352 с.: ил.
Болгарские путешественники Юлия и Дончо Папазовы рассказывают о своём кругосветном плавании на яхте «Тивия».

Папанин И.Д. Жизнь на льдине: Дневник. — М.: Мысль, 1972. — 310 с.: ил. — (ХХ век: Путешествия; Открытия; Исследования).
Папанин И.Д. Лёд и пламень. — М.: Политиздат, 1988. — 430 с.: ил.
Иван Дмитриевич Папанин — один из самых знаменитых арктических исследователей ХХ века. В 1932-33 гг. он был начальником полярной станции на Земле Франца-Иосифа, в 1934-35 гг. — полярной станции на мысе Челюскин. Всемирную известность Папанину принесло руководство первой дрейфующей станцией «Северный полюс» (1937-38). В течение девяти месяцев четверо полярников (И.Папанин, Е.Фёдоров, Э.Кренкель и П.Ширшов) жили на льдине, ведя наблюдения за магнитным полем Земли и процессами в атмосфере и гидросфере Северного Ледовитого океана.

Параметры риска: Сб. / Сост. Л.Репин. — М.: Мол. гвардия, 1987. — 272 с.: ил.
Документальные рассказы об экстремальных экспедициях по суше и по морю.

Пикар Ж. 11 тысяч метров; Солнце под водой: Пер. с фр. — М.: Мысль, 1974. — 399 с.: ил. — (ХХ век: Путешествия; Открытия; Исследования).
Жак Пикар, сын и соратник знаменитого изобретателя Огюста Пикара, рассказывает о создании батискафа «Триест» и погружении на нём в Марианскую впадину на глубину 11 тысяч метров. Книга «Солнце под водой» — о походе подводной лодки «Бен Франклин».

Подражанский А.М. Вижу дно Байкала. — Л.: Гидрометеоиздат, 1982. — 152 с.: ил.
Российский учёный-океанограф — о работе на подводных аппаратах «Пайсис-7» и «Пайсис-11» на озере Байкал, в Тихом океане и рифтовой зоне Красного моря.

Репин Л.Б. Затерявшиеся в тайге. — М.: Мысль, 1980. — 156 с.: ил. — (Путешествия; Приключения; Поиск).
«Экстрим» по-сибирски — таёжная робинзонада 1977 года.

Репин Л.Б. Трое на необитаемом острове. — М.: Мысль, 1976. — 111 с.: ил. — (Путешествия; Приключения; Поиск).
Документальный рассказ о «добровольных робинзонах», которые для своего эксперимента выбрали один из островов Японского моря.

Романов И.П. и др. Дрейфующие станции «Северный полюс» (1937-1991 гг.) — СПб.: Гидрометеоиздат, 1997. — 213 с.: ил.
Героическая летопись дрейфующих полярных станций.

Сандерсон А. Книга Великих джунглей / Пер. с англ. К.Савельева. — М.: Армада-пресс, 1998. — 393 с.: ил. — (Зелёная серия).
Сорок лет провёл шотландский учёный Айвен Сандерсон в странствиях по тропическим лесам нашей планеты.

Сенкевич Ю.А. Путешествие длиною в жизнь / [Лит. обраб. А.Даниловой]. — М.: Вагриус, 1999. — 379 с.: ил. — (Мой 20 век).
Юрий Сенкевич — военный врач, специалист по экстремальной медицине — зимовал в Антарктиде, плавал с командой знаменитого норвежца Тура Хейердала на «Ра I», «Ра II» и «Тигрисе» и несколько десятилетий вёл самую знаменитую телепрограмму «Клуб кинопутешествий».

Слокам Дж. Один под парусом вокруг света. — М.: Географгиз, 1960. — 192 с.
В 1895-98 гг. американский моряк Джошуа Слокам на шлюпе «Спрей» совершил одиночное кругосветное путешествие. С него, собственно, и началась история одиночных океанских плаваний.

Смит А. Две горсти песка; Мату-Гросу / Пер. с англ. Л.Жданова, В.Новикова. — М.: Армада-пресс, 2001. — 475 с.: ил. — (Зелёная серия).
Английский журналист и зоолог Антони Смит изучал Восточную Африку, пролетая над ней на воздушном шаре, и Центральную Бразилию — уже более привычным образом.

Сэвидж Б. Мили ниоткуда: Кругосветное путешествие на велосипеде: Пер. с англ. — М.: Армада, 1998 — 426 с.: ил. — (Зелёная серия: Вокруг света).
23 тысячи миль преодолела на велосипеде Барбара Сэвидж. Её путешествие вокруг света длилось два года.

Телига Л. Одиночный рейс «Опти». — Л.: Судостроение, 1981. — 151 с.: ил.
Кругосветное путешествие 1967-69 гг. польского яхтсмена-одиночника.

Уиллис (Виллис) В. На плоту через океан. — М.: Детгиз, 1959. — 206 с.: ил.
Бальсовый плот «Семь сестричек», построенный американским моряком Вильямом Уиллисом, прошёл 7 тысяч миль от берегов Перу до острова Самоа.

Урбанчик А. В одиночку через океан: Сто лет одиночного плавания: Пер. с пол. — М.: Прогресс, 1974. — 367 с.: ил.
Урбанчик А. Невероятные путешествия: Пер. с пол. — М.: Знание, 1981. — 168 с.: ил.
Польский инженер, яхтсмен и писатель Анджей Урбанчик в двух своих книгах попытался воссоздать столетнюю историю одиночных мореплаваний.

Файнес Р. Вокруг света по меридиану: Пер. с англ. — М.: Прогресс, 1992. — 300 с.: ил.
Первое в истории кругосветное путешествие, совершённое по меридиану через оба полюса Земли.

Фёдоров Е.К. Полярные дневники. — Изд. 2-е. — Л.: Гидрометеоиздат, 1982. — 312 с.: ил.
Арктическая экспедиция.

Федоровский Е.П. Свежий ветер океана. — М.: Мысль, 1982. — 143 с.: ил.
Два морских похода. Первый — на самодельном катере из Архангельска до Диксона, второй — на деревянной лайбе из Архангельска на Соловки.

Хант Дж. Восхождение на Эверест: Пер. с англ. — М.: Изд-во иностр. лит., 1956. — 294 с.: ил.
Знаменитый англичанин полковник Джон Хант — руководитель английской команды альпинистов, которая в 1953 году впервые покорила Джомолунгму.

Херберт У. Пешком через Ледовитый океан / Пер. с англ. Т.Ровинской. — М.: Мысль, 1972. — 190 с.: ил.
Английский полярный исследователь Уолли Херберт — о своём путешествии на нартах от Аляски до Шпицбергена через Северный полюс.

Шанько Б.Д. Под парусами через два океана. — М.: Армада-пресс, 2001. — 476 с.: ил. — (Зелёная серия 2001: Вокруг света).
Через два океана, Тихий и Атлантический, прошла в 1947 году советская парусная шхуна «Коралл».

Шомбургк Г. Дикая Африка: Пер. с нем. — М.: Армада-пресс: Адмирал 95, 1999. — 444 с.: ил. — (Зелёная серия).
Ганс Шомбургк (1880-1967) совершил десять путешествий по Чёрному континенту. Сначала как авантюрист, искатель приключений, а потом как кинооператор.

Шпаро Д.И., Шпаро М.Д. Вызов Гренландии: Эпич. рус. пересечение Гренландии. — М.: Вагриус, 2002. — 159 с.: ил.
Сын путешественника Дмитрия Шпаро Матвей и два его спутника, один из которых — инвалид-колясочник, за 43 дня на лыжах пересекли Гренландию.

Шпаро Д.И. Пешком к вершине планеты. — М.: Мол. гвардия, 1986. — 142 с. — (Б-ка журн. ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия»).
Шпаро Д.И., Шумилов А.В. Три загадки Арктики. — М.: Мысль, 1982. — 142 с.: ил. — (Библ. сер.).
Дмитрий Шпаро — учёный-математик и знаменитый путешественник — рассказывает о лыжных походах к Северному полюсу.

Эверест, юго-западная стена: Первая сов. экспедиция на Эверест / Сост. Л.Замятин. — Л.: Лениздат, 1984. — 222 с.: ил.
В 1982 году мы тоже взошли на Эверест.

BGAs selber einlöten -
Пайка с помощью БГА станции микросхем на шариках. На немецком.

BGAs selber einlöten

Wenn man selber Elektronik entwickelt, landet man früher oder später (eher früher) bei SMD-Bauteilen, also Widerständen ohne Anschlussdrähte oder Chips im SO/PQFP...-Gehäuse. Mit etwas Mut, einer ruhigen Hand, der richtigen Lötspitze und viel Flussmittel kann man aber alles einlöten, selbst PQFPs mit 0.5mm Pinabstand.

Und dann gibt es da noch die BGAs (Ball Grid Arrays). Die haben ihre Anschlüsse in einer quadratischen Matrix auf der Unterseite in Form von winzigen Lötzinnkügelchen (eben die Balls).

Und da verliessen sie ihn... Wie soll man diese Dinger einlöten? Mit dem Lötkolben kommt man ja nicht hin und professionelle BGA-Lötstationen sind schweineteuer. Also doch lieber PQFP nehmen. Aber wenn man mehr als 240Pins braucht, gibt es ausser BGAs nichts mehr. Professionelle Einlötdienste sind auch nicht billig und wenn es dann nicht geht, ist man sowieso selber schuld...

Auf genau dieses Problem bin ich gestossen, da ich für eine Schaltung FPGAs von Xilinx (Spartan2 X2S200) hernehmen wollte. Leider haben die soviele GND/VCC-Pins, dass ein PQFP208 mir zuwenig nutzbare IOs geboten hätte. Bleibt also nur noch die Variante im FG256-Gehäuse... FG heisst hier "Fine-Pitch"-BGA, das hat im Gegensatz zum normalen BGA mit dem Raster 1.27mm ein noch feineres Raster von 1.00mm. Schluck...

Heisst also: Man muss den professionellen Einlötvorgang irgendwie nachmachen. Nach einer Menge Lektüre im Web und der Tatsache, dass sowas ja auch die popeligsten Klitschen in China hinbekommen, bin ich zum Entschluss gekommen, so eine Lötstation selbst zu bauen.

Sehr hilfreich war da z.B. eine Application Note von Motorola zum Thema BGA.

Конференции(форумы) по ремонту аппаратуры

Ремонт аппаратуры
Конкретно тут нашел некоторые интересные советы по ремонту ТФТ мониторов